세민기공 466

지하 주차장 바닥 리모델링 & 에폭시 면처리 후 미끄럼방지, 논슬립코팅 마감 이야기

지하 주차장 바닥 리모델링 & 에폭시 면처리 후 미끄럼방지, 논슬립코팅 마감 이야기 0000 지하 주차장 통로 구간!에폭시 코팅으로 마감이 되어있는 지하 주차장 바닥 통로 구간 상태가 좋지 않다.주차구역은 나름 괜찮아 보이지만 그런대로 얼마간 사용하는 데에는 문제가 없을 것 같다.통로 구간은 con"c골재가 노출될 정도로 심하게 훼손된 곳이 많고 특히 차량이 커브를 도는 곳은 90% 이상 con"c 골재가 노출되어 표면이 앙상한 모습을 보인다.또한 크랙이 발생한 곳들과 패인 곳들도 많이 보인다. 콘크리트 표면에 시공 된 마감재가 마모되거나, 박리되거나, 하면서 콘크리트가 노출되는 시점부터 자동차 타이어 마모와 함께 먼지 발생은 물론이고, 이후부터는 골재탈락에 의한 요철이 생겨난다.콘크리트면 바닥마감재에 ..

주차장 바닥 PF폴리싱 마감 시스템 & 미끄럼방지 마감

주차장 바닥 PF폴리싱 마감 시스템 & 미끄럼방지 마감 8년 전 친환경 무기질 불연바닥재로 마감한PF-PS(프로플로어 & 폴리싱 시스템)장기간 주차장 노출 바닥마감으로 사용하다보니 바닥에 부분적으로 오염이 되어있다.일부분은 크랙이 발생되었는데 하지(무근콘크리트)에서 전달된 크랙으로 보인다.들뜨거나 깨진 곳이 없어 다행이다.주차장 특성상 차량 진출입에 의한 눈과 빗물이 수시로 바닥에 산재해 있으므로 미끄럼이 발생되기도 한다.실내 주차장 바닥에 일반적으로 콘크리트 폴리싱 마감을 할 경우 “무기질 바닥마감재”를시공하고 폴리싱으로 한 것보다는 미끄럽지는 않다. 지하주차장의 PF폴리싱 마감으로 된 바닥을 눈과 빗물에 미끄럽지 않게 미끄럼방지 대책으로 논슬립을 시공하기로 한다.다만, 프로플로어 & 폴리싱 마감(PF..

수영장 면처리∕면갈기 작업

수영장 면처리∕면갈기 작업 수영장 바닥에 수용성 에폭시가 두툼하게 깔려있다.일부분은 우레탄으로 되어있고 도막두께는 얇은 편이다.오래도록 물속에서 잠겨있는 페인트인지라 색상도 바래지고 부분적으로 들뜨기도 하고콘크리트가 겨울철에 팽창되었다가 날씨가 풀리면 수축하는 현상에 따라 크랙과 들뜸이발생되는 것 같다. 더운 날씨에 태양 아래에서 면처리∕면갈기를 하는 것은 고통이다.그라인딩 작업 중 온몸이 땀으로 범벅이 되어 힘든 작업을 하고 있다.기상 온도가 높은 곳에서 열사병을 피하기 위해서는 작업 전 식염 포도당을 섭취하고 수시로 물을 마시며 장시간 작업을 피해야 하고, 잠깐씩이라도 그늘진 곳에서 휴식을 취해야 한다.항상 수고해 주시는 분들께 감사를 드립니다.     바닥 이야기Tel : 031) 281 - 699..

침투성 표면강화제 & 버니싱 마감으로 빈티지한 바닥 완성

침투성 표면강화제 & 버니싱 마감으로 빈티지한 바닥 완성 버니싱 마감건축물에 대해서 많은 건축업체 또는 건축주들의 생각과 지향은 천차만별이다.이곳의 경우 노출콘크리트 마감으로 크랙 정도는 별반 신경을 쓰지 않는 것 같다.너무 크게 발생되어 부서질 것 같은 부분만 일부 메꾸고 일반적인 크랙은 있는 그대로 마감을 원한다.일반적으로 콘크리트 바닥에 크랙이 발생하지 않게 많은 방법을 강구하지만, 여건상 크랙이 발생되면 보이지 않게 해야 한다고 한다.콘크리트에 크랙이 발생하지 않게 한 곳은 극히 드물다.크랙이 발생하였다고 해서 건축물에 지장을 초래하지는 않지만, 건축주 입장에서 보면 바닥 하자로 보일 것이다.어쨌거나당 현장은 레이턴스 제거 후 침투성 표면강화제(액상하드너)와 표면보호재를 시공한 후 버니싱으로 마감..

공장 바닥 노후 된 에폭시라이닝 재시공

공장 바닥 노후 된 에폭시라이닝 재시공 0000 생산동 바닥 리모델링 작업!바닥이 에폭시라이닝으로 사용한 것 같고 지게차 사용 중 지게 발에 의해 손상된 부분들도 많다.생산동이니 지게차로 물건들을 수시로 옮기고 내릴 때 자칫 바닥을 긁을 수 있다.얼마나 오래도록 사용했는지는 알 수 없지만 나름대로 관리는 잘한 것 같다. 어쨌거나에폭시도막이 두꺼운 경우 상태에 따라서 -100% 제거를 해야 할지, -부분적으로 제거를 해야 할지, -표면연삭만 해야 할지는,사전에 현장점검시 꼼꼼하게 확인 하고 그에 맞는 시공 방법을 정리해 해결 방안을 제안해 준다.기존에 시공 된 라이닝의 상태가 양호하다면 100% 제거(철거)할 필요는 없고 부분적 보수와 표면연삭만 하고 재시공하는 것이 경제적으로 좋다고 볼 수 있다.다만 재..

서울 강남 공동 주택 지하 주차장 콘크리트 폴리싱 마감

서울 강남 공동 주택 지하 주차장 콘크리트 폴리싱 마감 콘크리트 폴리싱에 대해 견적 의뢰를 받는 경우, con"c폴리싱 마감으로 되어가는 과정에대해 전혀 모르는 분들이 간혹 있어 나름대로 설명을 해준다. 콘크리트 폴리싱은 콘크리트 표면에 별도의 마감재를 바르거나 붙이지 않아야 하며,침투성 표면강화제를 콘크리트 표면에 침투시켜 화학반응에 의한 표면 밀봉, 방진, 강화 작용에 의해 표면이 단단해져 노출 마감으로 사용하는 것이다.표면강화제에 대해 오해하는 분들이 있는데, 침투성 표면강화제(액상하드너, 바닥강화제)는 바르는 것이 아니고 con"c 모체 속에 침투시켜 주는 것이다.바른다는 것은 con"c표면에 접착력이 있는 유성계 제품으로 코팅을한다는 뜻으로 con"c 모체에 침투시켜 수화반응에 의한 마감과는 완..

놀이공원 수영장 폴리우레아 철거를 위한 면처리∕면갈기

놀이공원 수영장 폴리우레아 철거를 위한 면처리∕면갈기 용인 놀이공원!건설 현장뿐이 아닌 어떠한 작업 또는 사무를 시작하기 전에 꼭 해야 하는 것이 있다.우리 몸의 근육을 풀어주기 위한 스트레칭이다.신체의 근육이 갑작스럽게 움직였을 때 몸에 무리가 오는 것을 방지하기 위해서는 반드시 준비운동이 필요하다.스트레칭 없이 갑작스럽게 힘을 가하거나 또는 무거운 것을 들어 올릴 때 신체에 무리가 올 수 있다.어렸을 때는 국민체조라는 것을 귀찮아했었는데, 지금 돌이켜보면 그때 그렇게라도 했던 것이 지금 건강함에 조금이라도 일조하지 않았나 생각해본다. 아무튼바닥마감재 철거를 할 경우 우레아를 갈아내기가 만만치 않다.질기고 단단하며, 우레탄, 우레아 전용 툴을 사용해 갈아낼 때 표면이 다소 미끄러움이 있어 잘 갈아지지 ..

물류센터 바닥 크랙 & 개선 작업

물류센터 바닥 크랙 & 개선 작업2009년도 즈음에 콘크리트 폴리싱 마감했던 곳.기억으로는 당시 11월경에 콘크리트 타설 & 미장이 선행되었고 12월 초에 범용 콘크리트폴리싱 작업으로, 아마도 3단계 그라인딩 연삭 작업과 침투성 표면강화제를 시공하고 2단계 정도 그라인딩 연마를 했었던 것 같다.근 14년 정도 지난 바닥 치고는 나름 양호하다고 해야 할지~~~·도크 주변으로 망상 크랙과 구조 크랙이 많이 진행되어 있다.콘크리트 바닥이 부분적으로 박리된 곳도 많고, 면처리∕면갈기를 하고 깨져나간 부분과 망상 크랙을 메워주고 다시 그라인딩으로 표면을 정리 한 후에 마감재를 시공한다.마감재로는 투명한 수지(레진 에폭시)로 한다.   바닥 이야기Tel : 031) 281 - 6999, 6996www.ysfmall..

오래된 분말하드너바닥 면처리∕면갈기 및 침투성 표면강화제 마감

오래된 분말하드너바닥 면처리∕면갈기 및 침투성 표면강화제 마감 분말하드너 바닥에 에폭시로 씌워져 있다.오래도록 사용하다 보니 에폭시 마감재가 깨지고 들뜨고 한 곳들이 너무 많다.에폭시라이닝으로 thk3mm정도의 도막성이라 면처리∕면갈기를 통한 철거가 쉽지는 않을 것이다. 분말하드너와 액상하드너는 콘크리트 표면을 강화해 주는 역할을 한다.분말하드너와 액상하드너의 시공 방법을 간략히 설명하자면→ 액상하드너(침투성 표면강화제, 바닥강화제)는 콘크리트 표면에 액상을 살포한 후con"c모체 속에 3mm 이상 침투시켜 마감하는 재료→ 분말하드너는 콘크리트 타설(미장)과 함께 con"c표면 위로3~4mm 정도의 두께가 되도록 일체화 시키는 재료. 분말하드너 위 에폭시 마감재가 너덜너덜해진 이유가 오랜 사용으로의 이유..

물류센터 바닥 초속경 수지를 이용한 단면 복구

물류센터 바닥 초속경 수지를 이용한 단면 복구 인천 00 물류센터!물류센터 바닥을 보수함에 있어 작업을 완료하는 시간이 중요하다.물류센터는 24시간 가동된다고 봐야 한다.물류센터 바닥은 주로 레이저 스크리드를 이용한 초평탄 바닥으로 되어 있고 있으며, con"c 표면이 단단하다. 사용으로 오염도 심하고 크랙도 심하고 박리된 부분이 많다.일부 작게 박리된 부분은 지게차가 수시로 운행되면서 con"c 표면이 계속 탈락이 되어간다.크랙이나 con"c 죠인트 또한 마찬가지로 초기에 보수를 하지 않게 될 경우 지속적으로 크랙의 폭은 점차 넓어질 수밖에 없다.깨지고 패인 곳이 많을수록 지게차나 대차가 지나다니기에는 매우 불편하다. 바닥을 보수함에 있어 물류센터 특성상 초속경성 수지를 사용해야 한다.바탕정리(이물질 ..